造成脫(tuō)硫泵流道及(ji)過流零配件(jian)損壞的因素(sù)

電廠脫硫(liú)泵泵殼及葉(ye)輪材質通常(chang)為Cr30（雙向不鏽(xiù)鋼），其本身是(shì)具🤟備相應耐(nai)腐💋蝕及抗清(qīng)理的特點，C4鋼(gang)硝酸泵廠家(jia)按照各公司(sī)脫硫操作系(xi)統的介質和(he)運行環境不(bú)一樣，泵殼及(ji)🆚葉輪的使用(yong)期也并不一(yi)樣。造成脫硫(liu)泵流道及過(guò)流零配件損(sǔn)壞的因素有(yǒu)很多種狀況(kuang)：

1.操作系統内(nei)的固液含量(liàng)較高對泵體(ti)材質造成 的(de)飛☀️速🏃‍♂️清理；

2.介(jie)質内具備的(de)強腐蝕性也(ye)是對過流零(líng)配件及流道(dào)💰金屬層㊙️造成(chéng) 損壞的關鍵(jiàn)因素的一種(zhong)；

3.泵體及葉輪(lun)材質問題，因(yin)為該類型泵(beng)體及零配件(jiàn)毛坯是由鑄(zhu)造生産加工(gong)而成，部分材(cai)質瑕疵及熱(rè)處理或外💛表(biao)處理等缺乏(fa)，機器設備在(zài)長時間運作(zuò)過程中因為(wei)零配件間的(de)相互配合精(jīng)🚩度問題等綜(zong)合因素累加(jiā)，造成 泵殼、護(hu)闆及葉輪的(de)清理損壞。

清(qing)理問題如果(guo)一旦出現，過(guò)流零配件的(de)表層金屬将(jiāng)📐破損比較🥵嚴(yan)重造成 損壞(huài)加重影響泵(bèng)效及壓力問(wen)題。

脫硫泵清(qing)理損壞例子(zi)：某公司脫硫(liu)操作系統為(wéi)石灰脫硫，每(mei)台脫硫泵蝸(wō)殼造價在十(shi)多萬左右，其(qi)自帶的抗清(qīng)理耐磨刷鍍(dù)層不能滿足(zú)公司脫硫操(cāo)作⚽系統長時(shí)間運作條件(jian)⛹🏻‍♀️，泵體流道呈(chéng)蜂窩狀不規(gui)律清理，深處(chu)深度約8~10毫米(mi)。公司曾試着(zhe)焊補🈲修補，因(yīn)蝸殼材質獨(du)特加上機器(qì)設備清理工(gōng)況比較嚴重(zhòng)，以失敗結束(shù)。

在認識到索(suo)雷碳nm聚合物(wù)材料修補技(jì)術在修補機(ji)器設備🤟清理(lǐ)尺寸的前提(ti)下，還能夠有(yǒu)效的提升 泵(beng)效延長機器(qi)設備使用期(qi)後，确定采用(yòng)該技術對脫(tuo)硫泵蝸殼清(qing)理損壞部位(wèi)展開修補工(gōng)作。

脫硫泵清(qīng)理損壞修補(bǔ)實施方案：

1.表(biao)層中和：用循(xun)環水對泵殼(ké)内表層修補(bǔ)面泥漿進行(hang)清理；

2.外表處(chù)理：用砂輪機(jī)打磨修補面(miàn)直到外露出(chu)金屬原色；

3.清(qīng)理：用無水乙(yǐ)醇清理打磨(mo)後的過流部(bu)位及待保護(hù)位置；

4.嚴格按(an)百分比調和(he)索雷碳nm聚合(hé)物材料，并塗(tu)抹至待修補(bu)部位；

5.待材料(liào)固化完成後(hòu)，回裝泵體盤(pan)車檢測轉子(zi)相互配合🐉狀(zhuang)态，完成修補(bu)；