脫(tuo)硫泵專為輸送(sòng)含有細顆粒的(de)腐蝕性介質而(ér)設計

  脫硫泵專(zhuan)為輸送含有細(xì)顆粒的腐蝕性(xing)介質而設計。脫(tuo)硫泵生産廠家(jia)講述常見的材(cái)料有塑料泵和(he)金屬泵。過流材(cái)料要求耐磨、耐(nai)腐蝕、耐沖擊、耐(nài)溫，泵體内有自(zi)冷卻。如何對電(diàn)廠脫硫泵變徑(jing)管道進行修補(bǔ)呢？

  與整個泵體(tǐ)相比，脫硫泵出(chū)口變徑管道的(de)沖擊力🏒更大。由(you)于介質在該部(bu)位由大徑變小(xiao)徑，整個介質的(de)壓力會急劇變(bian)大，流速會迅速(sù)變大，導緻該部(bù)位侵蝕嚴重。

  泵(beng)底部的漿液中(zhōng)含有大量的固(gù)體顆粒，主要是(shì)飛🛀灰和脫硫介(jie)質顆粒。粒徑一(yī)般為0-400微米，90%以上(shang)為20-60微米，濃度為(wéi)5%-28%。這些固體顆粒(lì)具🈲有很強的研(yan)磨性。在脫硫系(xi)統中☁️泵輸送的(de)漿液往往含🌐有(you)氣體。相對泵性(xing)能的影響是連(lián)續和均勻的，而(er)氣相對泵的影(yǐng)響遠比🏃🏻固相複(fu)雜和難以預測(cè)。

  脫硫泵出口變(biàn)徑管道改造采(cai)用内襯技術，在(zài)一定程👅度😍上降(jiang)低了成本，延長(zhǎng)了使用壽命。

  通(tong)過提高材料等(deng)級來應對設計(ji)缺陷和介質腐(fǔ)蝕，通過粘貼陶(tao)瓷片來增加管(guǎn)道的抗侵蝕和(he)抗腐蝕能力，陶(tao)瓷片在使用過(guò)程中會局部脫(tuō)落，因此脫硫液(yè)脫落後對零件(jiàn)仍有嚴重的腐(fu)蝕和侵蝕，造成(chéng)局部侵蝕和腐(fǔ)蝕形成坑窪，不(bú)能有效提高使(shǐ)用壽命。

  利用碳(tan)納米高分子材(cái)料技術，可以進(jin)行脫硫泵修補(bu)。使用過程中不(bú)會出現金屬疲(pí)勞磨損。在正常(chang)維護的前提下(xia)，其修補後的使(shǐ)用壽命可能比(bǐ)新零件更長。