電廠(chang)脫硫泵(beng)如何檢(jian)測密封(feng)性

  湖北(bei)脫硫泵(beng)廠家講(jiang)述電廠(chang)脫硫泵(beng)的密封(feng)性檢查(cha)包括兩(liang)項内容(rong)：柱塞與(yu)脫硫泵(beng)體間的(de)密封性(xing)和柱塞(sai)錐面與(yu)噴嘴座(zuo)面厚薄(bao)間的👿密(mi)封性。檢(jian)💌查時需(xu)将具有(you)一定壓(ya)力的壓(ya)縮空氣(qi)從噴嘴(zui)噴孔💔引(yin)入，并根(gen)據空氣(qi)從它們(men)之間的(de)間隙中(zhong)洩漏量(liang)的多少(shao)來判别(bie)檢查部(bu)㊙️位的密(mi)封性，從(cong)而決定(ding)脫硫泵(beng)的磨損(sun)是否超(chao)過機限(xian)，是否需(xu)修複或(huo)進♌️行更(geng)換。密封(feng)💌性試驗(yan)可在專(zhuan)用的密(mi)封試驗(yan)台上進(jin)👋行。該試(shi)驗台的(de)工作原(yuan)理。壓縮(suo)氣體(在(zai)試驗室(shi)😗條件下(xia)多采用(yong)氮氣)由(you)氣源(氮(dan)氣瓶)經(jing)濾⛹🏻‍♀️清器(qi)，濾掉水(shui)分和雜(za)質後進(jin)人壓力(li)😥調節閥(fa)。用此閥(fa)将氣壓(ya)調至規(gui)定值400kPa。打(da)開🧜🏼‍♀️汽缸(gang)作用閥(fa)。使氣體(ti)經調速(su)閥進入(ru)潤滑油(you)杯，氣體(ti)在通過(guo)油杯時(shi)進一步(bu)得到濾(lü)清，并将(jiang)少😁量潤(run)滑油帶(dai)人汽缸(gang)。進行潤(run)滑。

  汽缸(gang)中的活(huo)塞在氣(qi)體壓力(li)作用下(xia)向下移(yi)動，将被(bei)試脫硫(liu)泵夾緊(jin)在夾持(chi)裝置上(shang)。為了模(mo)拟被試(shi)泵的夾(jia)緊力與(yu)其在發(fa)動🧑🏻‍❤️‍🧑🏼機上(shang)實際工(gong)作時有(you)相同情(qing)況，試驗(yan)台采用(yong)專用的(de)負荷儀(yi)進行校(xiao)準。調整(zheng)試驗台(tai)夾緊機(ji)構的滾(gun)花旋鈕(niu)，使負荷(he)儀的讀(du)數為890N。調(diao)好夾緊(jin)力後取(qu)下🎅🏿負荷(he)儀，裝上(shang)被試脫(tuo)硫泵。如(ru)再打開(kai)氣🏃🏿‍♀️‍➡️閥，不(bu)但泵會(hui)按上述(shu)夾緊力(li)被夾緊(jin)，而且氮(dan)氣🏊🏿‍♀️也被(bei)引進脫(tuo)硫泵噴(pen)嘴裡脫(tuo)硫泵柱(zhu)塞之間(jian)隙進入(ru)氣泡檢(jian)查杯。濾(lü)清器，幹(gan)式👺濾清(qing)器和氣(qi)體流量(liang)計。

  脫硫(liu)泵柱塞(sai)錐面與(yu)噴嘴座(zuo)面密封(feng)性的檢(jian)查，是在(zai)🙈對柱塞(sai)施🙂‍↕️加👨🏻‍🏭889N壓(ya)緊力，使(shi)之與噴(pen)嘴座面(mian)緊密接(jie)觸的情(qing)況下進(jin)行的。在(zai)柱塞上(shang)👩🏽‍🐰‍👩🏿施加的(de)這一載(zai)荷是模(mo)拟泵在(zai)發動機(ji)上實際(ji)工作時(shi)的受力(li)情況。此(ci)力的大(da)小對氣(qi)體🎅🏿的洩(xie)漏量檢(jian)測結果(guo)有較大(da)的影響(xiang)，因此✍🏻要(yao)調整準(zhun)。檢測時(shi)如二者(zhe)的接觸(chu)錐面不(bu)嚴密，壓(ya)縮氣體(ti)可從其(qi)😍縫隙中(zhong)洩漏出(chu)去。洩漏(lou)量多少(shao)可由試(shi)驗台氣(qi)泡💔杯中(zhong)的氣泡(pao)數确定(ding)，并由此(ci)可判定(ding)錐面🙆🏿接(jie)觸是否(fou)良好。